Ekskavator atau Mesin Pengeruk
Ekskavator atau Mesin pengeruk
Ekskavator atau mesin pengeruk adalah heavy construction equipment atau alat berat untuk konstruksi yang digunakan untuk penggalian (ekskavasi).
Mesin pengeruk pada umumnya menggunakan tenaga diesel engine atau mesin disel dan full hydraulic system yang terbagi menjadi berbagai jenis sesuai dengan mekanisme penggali yang ada di bagian depan.
Diesel engine merupakan bagian utama yang sangat penting dalam excavator yang berfungsi untuk menggerakan excavator maju mundur dan gerakan-gerakan lain untuk melakukan suatu pekerjaan.
Sebagai contoh, Mesin Pengeruk model Hydraulic Excavator Komatsu PC200-8M0 di kelas 20 ton memiliki tenaga sebesar 138 HP dan kapasitas bucket 0, 93 meter kubik.
Pada umumnya, mesin pengeruk tersusun dari :
- boom (batang),
- dipper atau stick (tongkat),
- bucket (keranjang), dan
- cab
House pada ekskavator modern terletak di atas undercarriage (kaki-kaki kendaraan beroda) dengan trek atau roda.
Hal ini merupakan evolusi dari steam shovel (sekop uap), yang berevolusi menjadi sekop listrik ketika uap digantikan oleh tenaga diesel dan listrik).
Semua pergerakan dan fungsi ekskavator hidrolik yang berhubungan dengan penggalian dicapai melalui penggunaan cairan hidrolik, dengan silinder hidrolik dan motor hidrolik, yang menggantikan derek, rantai, dan tali baja.
Perubahan prinsip lainnya adalah arah tindakan penggalian, dengan ekskavator modern yang menarik embernya ke arah penggalian.
Jadi, bukan dengan mendorong ember untuk mengisinya seperti yang dilakukan oleh powered shovels (sekop bertenaga) pertama.
Komponen Mesin pengeruk
Berikut adalah beberapa jenis komponen Mesin pengeruk secara umum :
Kabin
Kabin atau cab berfungsi sebagai ruang kendali operator untuk mengoperasikan alat berat.
Secara umum, kabin sebuah mesin pengeruk dapat menampung hingga 2 orang, namun yang sering terjadi di lapangan hanya 1 operator saja yang dibutuhkan untuk mengoperasikan mesin pengeruk.
Selain untuk pusat ruang kendali operator, kabin juga memiliki peran penting dalam menjaga keselamatan dan kenyamanan operator selama melakukan pekerjaan di lapangan.
Mesin
Mesin merupakan komponen yang menjadi sumber penggerak dari sebuah excavator atau mesin pengeruk.
Pada mesin pengeruk Komatsu, mesin hidroliknya terletak di belakang kabin dan memiliki ukuran yang sangat besar.
Maka dari itu, di bagian mesinnya terdapat counterweight atau penyeimbang yang berfungsi untuk menjaga keseimbangan mesin pengeruk ketika bekerja di medan yang berat.
Seperti kendaraan pada umumnya, mesin pada sebuah mesin pengeruk perlu dirawat dengan baik agar selalu beroperasi dalam kondisi prima.
Track
Roda atau kaki dari sebuah mesin pengeruk memiliki kemiripan dengan kendaraan tank, yaitu roda yang dibalut dengan rantai besi.
Bentuk ini digunakan dengan tujuan agar mesin pengeruk dapat bermanuver dengan leluasa di medan yang berat dan juga curam seperti di sektor pertambangan batu bara, nikel, emas, dan lainnya.
Boom
Boom atau sering disebut sebagai stick, adalah salah satu komponen penunjang produksi pada mesin pengeruk yang menghubungkan kabin dengan arm.
Berkat ukurannya yang panjang, boom memungkinkan arm untuk mencapai area yang lebih jauh dan dapat bekerja secara optimal saat melakukan fungsi penggalian atau kegiatan lainnya.
Arm
Arm adalah komponen yang menghubungkan antara boom dan bucket pada mesin pengeruk.
Fungsinya sangat penting, yaitu memungkinkan bucket untuk mencapai area yang jauh dan bergerak dengan lebih fleksibel.
Di bagian arm, terdapat arm cylinder yang berbentuk tabung untuk menggerakkan arm dan bucket cylinder yang berfungsi untuk menggerakkan bucket.
Kedua komponen ini sangat krusial dalam memastikan kinerja excavator berjalan dengan lancar dan optimal.
Bucket
Bucket merupakan komponen utama pada mesin pengeruk yang berbentuk seperti keranjang dengan gigi atau garpu di bagian ujungnya.
Fungsi utamanya adalah untuk melakukan penggalian material. Gigi pada bucket memiliki peran penting dalam mempermudah proses pengerukan.
Terdapat berbagai jenis bucket yang tersedia, seperti :
- slope bucket yang dirancang untuk meratakan permukaan,
- rock bucket dengan gigi yang lebih renggang dan berguna untuk menembus batu-batu serta menarik akar pohon,
- clamshell bucket yang mampu menjepit dan bergerak secara tegak lurus.
Setiap jenis bucket memiliki kegunaan yang berbeda-beda dan dipilih sesuai dengan jenis pekerjaan yang akan dilakukan.
Swing Drive
Swing drive merupakan sebuah komponen yang memungkinkan excavator untuk dapat berputar 360 derajat, komponen ini berupa engsel yang menghubungkan bodi dengan track excavator.
Swing drive memudahkan operator untuk bekerja di berbagai kondisi area ke berbagai arah.
Komponen ini juga meningkatkan efisiensi pengoperasian serta meringankan pekerjaan operator di lapangan.
Penutup
Demikian artikel mengenai Mesin Pesawat Terbang, jika ada pertanyaan atau saran untuk kami dapat disampaikan melalui kolom komentar.
Baca artikel lain :
- Mesin Motor Tercepat di Dunia
- Mesin Mobil Toyota Avanza
- Mesin Mobil Tercepat di Dunia
- Mesin Mobil Ferrari
- Mesin Mobil BYD
- Mesin Mobil Lamborghini
- Mesin Bus Scania
- Mesin Mobil Toyota Avanza
Sumber referensi :
- unitedtractors.com
- wikipedia.org
- itda.ac.id
- berbagai sumber yang tercantum di artikel ini
Posting Komentar untuk "Ekskavator atau Mesin Pengeruk"