Mobil Porsche
Mobil Porsche
Porsche adalah salah satu produsen otomotif asal Jerman yang yang membuat berbagai jenis mobil sport, SUV, dan sedan.
Memiliki nama asli di jerman sebagai Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, namun lebih dikenal dengan sebutan Porsche AG.
Kantor pusat pabrikan otomotif ini ada di kota Stuttgart Jerman, merupakan anak usaha dari Volkswagen AG, yang juga merupakan anak usaha dari Porsche Automobil Holding SE.
Beberapa mobil produksi dari Porsche antara lain adalah :
- Porsche 911, Porsche Boxster, Porsche Cayman, Porsche Panamera, Porsche Cayenne, Porsche Macan, dan Porsche 918.
Sejarah Mobil Porsche
Didirikan dengan nama "Dr. Ing. h. c. F. Porsche GmbH" oleh Ferdinand Porsche di Austria pada tahun 1931.
Ferdinand Porsche yang merupakan seorang Insinyur Austria, kemudian memindahkan kantor pusatnya ke pusat kota Stuttgart.
Pada awalnya, dia membuat perusahaan yang bergerak di bidang konsultasi pengembangan dan pengerjaan mobil, tidak merakit mobil dibawah namanya sendiri.
Pemerintah Jerman memberi tugas pertama bagi perusahaan ini untuk memproduksi mobil rakyat berjuluk "Volkswagen".
Produk pertamanya adalah Volkswagen Beetle, yang merupakan salah satu desain mobil tersukses sepanjang sejarah.
Selanjutnya, ada Porsche 64 yang dikembangkan pada tahun 1939 pun menggunakan banyak komponen dari Beetle.
Selama Perang Dunia II, produksi Volkswagen diubah ke versi militer, yang disebut Kübelwagen, dan Schwimmwagen.
Porsche juga ditunjuk untuk mengembangkan Desain Tank berat Panzer VI Tiger(P) namun kalah dengan desain dari Henschel & Son.
Walaupun begitu, desain ini nantinya tetap digunakan Porsche untuk mendesain penghancur tank, Elefant.
Porsche juga mengembangkan tank Panzer VIII Maus di periode akhir perang.
Pada akhir Perang Dunia II tahun 1945, pabrik Volkswagen di KdF-Stadt jatuh ke tangan Inggris.
Ferdinand pun kehilangan posisi Direkturnya, dan Ivan Hirst, seorang Mayor Angkatan Darat Inggris, pun ditugaskan memimpin Porsche.
Pada tanggal 15 Desember 1945, Ferdinand dipenjara, dan anaknya, Ferry Porsche pun memutuskan untuk merakit mobilnya sendiri, karena ia tidak dapat menemukan mobil yang sesuai dengan seleranya. Ia juga harus memimpin perusahaannya hingga ayahnya dibebaskan pada bulan Agustus 1947.
Mobil pertama Porsche adalah Porsche 356 yang dirakit di Gmünd, Austria.
Mobil ini lalu mulai diproduksi secara massal oleh Porsche Konstruktionen GesmbH, yang didirikan oleh Ferry dan Louise Piëch.
Setelah diambil alih oleh ayahnya pada tahun 1950, Porsche pun menunjuk Reutter Karosserie, untuk memproduksi rangka mobil tersebut.
Pada tahun 1952, Porsche pun membangun pabrik baru di dekat pabrik Reutter Karosserie.
Masa setelah Perang Dunia II
Pada periode pasca perang, banyak suku cadang mobil yang tidak tersedia.
Sehingga Porsche 356 menggunakan banyak komponen dari Volkswagen Beetle, seperti untuk transmisi dan suspensi.
Namun kemudian, suku cadang ini mulai diproduksi sendiri oleh Porsche.
Badan mobil ini juga didesain secara khusus oleh Erwin Komenda, yang juga mendesain badan mobil Beetle.
Pada tahun 1964, setelah memenangkan cukup banyak kejuaraan balap, Porsche meluncurkan Porsche 911, sebagai pengganti Porsche 365.
Porsche 911 pun sampai saat ini menjadi produk Porsche paling terkenal, dan sangat sukses di berbagai ajang balap.
Porsche 911 juga tetap diproduksi hingga saat ini.
Pada tahun 1972, bentuk usaha Porsche berubah dari yang awalnya Kommanditgesellschaft (KG), menjadi Aktiengesellschaft (AG).
Karena Ferry Porsche percaya bahwa perusahaan ini telah berkembang jauh dari hanya sebuah perusahaan keluarga.
Hal ini setelah ia belajar dari pendiri Honda, Soichiro Honda yang menerapkan filosofi no family members in the company (tidak ada anggota keluarga di perusahaan).
Inipun mengarah pada pembentukan Dewan Direksi dengan anggota dari luar keluarga Porsche, dan sebuah Dewan Pengawas yang terdiri dari anggota keluarga Porsche.
Dr. Ernst Fuhrmann, lalu diangkat sebagai CEO pertama Porsche AG, setelah sebelumnya berkerja di divisi pengembangan mesin.
Pada awal dekade 1980an, Fuhrmann lalu digantikan oleh Peter W. Schutz.
Ia lalu digantikan oleh mantan direktur Nixdorf Computer AG, Arno Bohn pada tahun 1988.
Pada tahun 1990, Porsche menandatangani nota kesepahaman dengan Toyota untuk dapat mempelajari tekonologi yang dipakai oleh Toyota.
Setelah Bohn diberhentikan, Heinz Branitzki, ditunjuk sebagai CEO sementara.
Branitzki memegang jabatan itu hingga Wendelin Wiedeking ditunjuk menjadi CEO pada tahun 1993.
Wiedeking lalu berhasil mentransformasi Porsche menjadi sebuah perusahaan yang efisien dan menguntungkan.
Pada tahun 2002, Porsche memperkenalkan Porsche Cayenne, sekaligus membuka pabrik barunya di Leipzig.
Dimana antinya tercatat berhasil memproduksi separuh dari seluruh mobil produksi Porsche dalam setahun.
Pada tahun 2004, produksi Porsche Carrera GT juga dilaksanakan di Leipzig, dan dengan harga EUR 450. 000.
Carrera GT adalah mobil termahal yang pernah dibuat oleh Porsche.
Pada bulan Mei 2011, Porsche Cars North America mengumumkan rencananya untuk memindahkan kantor pusatnya dari Sandy Springs, ke Aerotropolis.
Yakni di tempat yang dulunya merupakan pabrik Ford, dan letaknya juga berdekatan dengan Hartsfield-Jackson International Airport.
Produk Porsche
Berikut adalah beberapa produk hasil karya dari pabrikan Porsche.
Produk konsumen :
- 356
- 911 4-seat coupe, targa dan cabriolet
- 911 GT1 Straßenversion
- 912
- 914
- 918 Spyder
- 924
- 928 4-seat grand tourer
- 930
- 944
- 959
- 968
- 964
- 993
- 996
- 997
- 991
- Boxster (986,987,981) 2-seat roadster (Base, S, GTS)
- Carrera GT
- Cayman (987,981) 2-seat coupe (Base, S)
- Cayenne SUV
- Macan SUV Crossover
- Panamera 4-seat sedan sport
Model balap :
- 64
- 360 Cisitalia
- 550 Spyder
- 718
- 787
- 804
- 904
- 906
- 907
- 908
- 909 Bergspyder
- 910
- 917
- 918 RSR
- 919 hybrid
- 934
- 935
- 936
- 956
- 961
- 962
- Porsche-March 89P
- WSC-95 / LMP1-98
- LMP2000 (never raced)
- RS Spyder (9R6)
Prototipe dan mobil konsep :
- Porsche 114
- Porsche 356/1
- Porsche 695 (911 prototype)
- Porsche 901 (911 prototype)
- Porsche 916 (flat-6 914)
- Porsche 942
- Porsche 959 Prototype
- Porsche 969
- Porsche 989
- Porsche Boxster konsep
- Porsche C88
- Porsche Panamericana
Traktor :
- Porsche Type 110
- Porsche AP Series
- Porsche Junior (14 hp)
- Porsche Standard (25 hp)
- Porsche Super (38 hp)
- Porsche Master (50 hp)
- Porsche 312
- Porsche 108F
- Porsche R22
Penutup
Demikian artikel mengenai Mobil Porsche, jika ada pertanyaan atau saran untuk kami dapat disampaikan melalui kolom komentar.
Baca artikel lain :
- Mesin Motor Tercepat di Dunia
- Mesin Mobil Toyota Avanza
- Mesin Mobil Tercepat di Dunia
- Mesin Mobil Ferrari
- Mesin Mobil BYD
- Mesin Mobil Lamborghini
- Mesin Bus Scania
- Mesin Mobil Toyota Avanza
Sumber referensi :
- wikipedia.org
- berbagai sumber yang tercantum di artikel ini
Posting Komentar untuk "Mobil Porsche"